Раскоксовка Двигателя ! Мифы и Реальность !

Здравствуйте, дорогие друзья !

Основной запрос наших клиентов

" МАСЛОЖОР "!

Наша компания начиная с 2020 года делала эксперименты по очистке и раскоксовке двигателей! Мы нашли комплексное решение этой проблемы с очень хорошим эффектом!

Итог : отличные результаты по уменьшению "МАСЛОЖОРА" в двигателях автомобилей  Audi, Volkswagen, Skodа, а также и других марок автомобилей!

Смотрите Видеоотзывы наших клиентов на нашем канале, в группе ВКонтакте, на Яндекс.

https://zen.me/2k0Sfrx1

Компания "ВОДОРОДОФФ" в Нижнем Новгороде!

Качественная раскоксовка и очистка ДВС ! Увеличение ресурса двигателя , защита от износа и трения !

Основной проблемой данных двигателей является закоксовывание маслоотводящих отверстий в маслосъемных кольцах при полной исправности механической части. Из этого следует, что в подавляющем большинстве случаев, двигатели приговаривают к капитальному ремонту без оснований, заявляя повышенный расход масла, как признак износа двигателя, хотя при разборе двигателя, кроме закоксованных колец и поршней показать нечего, а ведь измерение микрометром поршней покажет, что износ в пределах допуска.

Что касается цилиндров, то цилиндры данных двигателей на данный момент можно считать лидерами по прочности и твердости среди четырехцилиндровых двигателей, и повредить их может только перегрев двигателя или работа в режиме масляного голодания.

Основаниями для капитального ремонта могут служить: повреждения цилиндров, стук двигателя, низкое давление масла и разрушения при перескоке цепи ГРМ.

Поэтому, не торопитесь делать капитальный ремонт. Попробуйте сначала нашу раскоксовку и очистку ДВС !

Как же происходит процесс закоксовки ?

1. При термическом разрушении масла и топлива в камере сгорания формируется слой нагара. Нагаром называют твердые отложения с выраженными абразивными свойствами. В процессе работы двигателя, толщина слоя нагара растёт. При достижении критического значения толщины, целостность слоя нарушается, нагар трескается и в виде мелких осколков попадает в цилиндр. При благоприятном исходе, частица нагара покинет камеру сгорания через выпускной клапан вместе с потоком отработанного газа. В противном случае, при движении поршня вверх, частица нагара попадёт в зазор между поршнем и цилиндров, и поцарапает стенки поршня, и цилиндра (произойдёт задир цилиндра). Далее, процесс повторяется, губительное воздействие на поршни и цилиндры усиливается.

2. Нагар обладает теплоизоляционными свойствами. Его слой замедляет отвод тепла из камеры сгорания, что приводит к повышению температуры поршня и его термическому расширению сверх расчётных значений. Мизерный зазор между поршнем и цилиндром, разделяющий трущиеся поверхности, вместо слоя смазывающего масла, забивается нагаром. Из-за непосредственного соприкосновения начинается механический износ цилиндров и поршня. На стенках цилиндров образуются задиры, случается заклинивание поршня в цилиндрах. Описанные выше негативные процессы - очень распространенный случай для высокофорсированных двигателей. Поскольку нагар ускоряет износ цилиндров в 3-4 раза, правильно выбранная и вовремя проведённая раскоксовка двигателя позволяет увеличить его ресурс не менее чем в 3 РАЗА !!!

Герметичность компрессионных колец возможна только в случае их плотного равномерного прилегания к боковым стенкам кольцевых канавок. Это условие соблюдается лишь при идеальной чистоте кольцевых канавок. Образующийся в кольцевой канавке нагар откладывается на её поверхности неравномерно; плотное прилегание колец становится невозможным. Нагар цементирует кольца до полной или частичной неподвижности, что вызывает снижение компрессорной способности и проникновение масла в камеру сгорания (с образованием ещё большего количества нагара). В результате, падает компрессионная способность, двигатель перестает развивать полную мощность, нестабильно запускается, повышается расход топлива.

Пожалуй, достаточно для общего понимания процесса . 

Наша компания решает эту проблему!

Правильная и своевременная раскоксовка, и очистка может надолго отсрочить капремонт двигателя и увеличить его ресурс ! Это намного дешевле, чем капитальный ремонт! Учитывая резкий скачок цен на все запчасти!

Поэтому, обращайтесь в нашу компанию!

Мы делаем свою "ТЕХНОЛОГИЮ" раскоксовки ДВС, не имеющую аналогов!

ЭТО - КАЧЕСТВЕННАЯ КОМПЛЕКСНАЯ РАСКОКСОВКА + ВОДОРОДНАЯ ОЧИСТКА ДВС !

Плюс необходимые действия для закрепления результата!

Это НОУ-ХАУ нашей компании!

СИЛА В ПРАВДЕ !!! ЭТО ОСНОВА ДОВЕРИЯ !

Наша компания единственная, постоянно выкладывает фото и видео автомобилей в Нижнем Новгороде!

Наши постоянные клиенты - это самый лучший показатель эффективной деятельности!

Приезжайте к Нам : опытный персонал, всегда доброжелательное отношение к клиентам, безопасная клиентская зона - чисто, тепло, кулер с водой, чай - кофе, удобные кресла, телевизоры, туалет.

Ухаживать за автомобилем гораздо дешевле, чем его ремонтировать!!!

Гордимся, что Нас рекомендуют своим друзьям, знакомым и с каждым днем все больше людей становятся нашими постоянными клиентами!!!

Ждем Вас по адресу : г. Н. Новгород.,

ул. Генерала Ивлиева, д. 33"А", (Кузнечиха)

Предварительная Запись по тел:

8(920)00-44-888

https://zen.me/2k0Sfrx1

www.vodorodplus.com